No.46611
機械・機構設計・CAD・CAM
PRポイント
同社は1965年に設立してから59年を迎え、主に鉄道車両の製造事業を手がけています。主力はディーゼル機関車や鉄道モーターカーなど、牽引作業やメンテナンスを行う車両です。大きな物になると車両の重さが80t、長さ18m近くになります。主な納入先やエンドユーザーとしては、JR、電鉄・鉄道会社や上場企業などです。これ以外に、トロッコ列車や橋梁点検車・水噴霧測定車などの特殊車両を製造しています。特に、トロッコ列車は観光地やテーマパークなどで、子供たちに夢を与えている車両です。 ★設計未経験でも挑戦可能です！ 直近では、製造業経験を持つ未経験者が入社し、設計職として活躍しています。 ★当社の魅力ポイント １．社会貢献度の高い仕事 機関車などインフラを支える製品開発に携われます。 ２．未経験から設計職を目指せる環境 入社後のフォロー体制が充実しており、意欲的に学ぶ方をサポートします。 ３．キャリアの可能性が広がる一貫体制 設計から製造、販売まで幅広い業務に触れられるため、専門性を高められます。
| 職種カテゴリ | 技術職（電気・電子・機械・半導体） |
|---|---|
| 職種 | 機械・機構設計・CAD・CAM |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 給与 | 月給：220,000円～350,000円 |
| 給与備考 | 賞与あり（年2回） 昇給制度あり |
| 勤務地 | 新潟県 新潟市東区 |
| 勤務地詳細 | ＪＲ越後線 新潟駅車7 |
| 仕事内容 | 基本的には新規製作の依頼を受け仕事がスタートいたします。 営業担当を中心に機械設計・電気設計・現場設置担当等、各担当者で1つのプロジェクトを進行します。 OEM・フルオーダーなど様々ですが、お客様との折衝・スケジュール調整等は営業が担当する為、設計業務に集中して取り組めます。大型の車両であれば複数名で対応することもございますが、基本的には1人1案件の対応となります。 デスクワークがメインとなりますが、性能検査などで現場に向かうこともあり、その際には社用車を使用する機会があります。 ■ご入社後のOJT CAD操作を初期段階で図面のトレースを行いながら習得します。 当社製品の構造、装置構成などの知識を2～3か月かけて座学により身に付けます。 OJTでは先輩社員の元で作図から部品設計までできる力を養います。 |
| 勤務時間 | 8：15～17：15 |
| 休日 | 土日祝休み |
| 就業期間 | 長期 |
| 就業時間・休日備考 | 就業時間備考：休憩時間：昼休憩50分、10時休憩5分、15時休憩5分 その他の休日・休暇：2025年4月より土日祝休み、年間休日120日 2025年3月まで下記の記載の休暇 週休2日制、年間休日120日 日曜日・祝日ほか 会社カレンダーによる ※土日連休は最低でも月に2回以上あります ※特別休暇/リフレッシュ休暇、慶弔休暇、永年勤続休暇、子の看護休暇、介護休暇等 年間有給休暇1日～10日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） |
| 必要な経験・スキル | 電気または機械学科修了者 |
| 福利厚生・待遇 | 夜間手当,家族手当,残業手当,退職金制度,通勤手当 出産・育児休業,夏季休暇,年末年始休暇,特別休暇（冠婚葬祭） 健康保険,労災保険,厚生年金,雇用保険 |
| 職場の雰囲気 | 当社は９割が中途採用者でしめられており、転職される方の気持ちに理解があります。 |
| 企業名 | 北陸重機工業株式会社 |
| 職業紹介事業者 |
スクエアライン株式会社
今回のお仕事は提携している(株)コンシェルテックのjobbudy＋（ジョバディ）というシステムを使って進めております。 |
| 担当者 | カリマ |
| 登録日 | 2026年02月12日 |
03-6709-0051(平日9:00～17:00)
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